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杏彩平台“中国机长”背后的英雄你是否了解?

  杏彩平台“中国机长”背后的英雄你是否了解?这段对话,出自电影《中国机长》,源自2018年5月14日,ATC(空中交通管制人员)与四川航空3U8633航班的真实通话记录。

  《中国机长》根据线航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

  而在这个故事中,3U8633并不是“孤军奋战”。面对机组报告的遇险特情,地面的民航西南空管局第一时间为四川航空3U8633机组提供了迅速有效的配合,通过密切监控、科学决策、多方协调,用最短时间、最优方案,成功保障了3U8633航班安全备降成都,可谓是“英雄背后的英雄”。

  可以说,只要天上有飞机飞行,地面同时就有空中交通管制员进行相应指挥。在全国范围内,共有约7000名“空中”昼夜交替,不间断地进行管制工作,每一天、每一小时、每一秒钟,确保着航班的安全。

  为了使得空中交通能够更加安全有序,空中交通管制非常关键。基于这种情况,我国的民航空管工程建设也在不断完善之中,民航空管工程可以说直接关系到机场的顺利投产和安全、顺畅、高效运行。

  民航空管工程包括:区域、终端区(进近)、塔台等管制中心;空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统;雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统;航行情报系统;常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。

  (1)信息集成系统:包括机场运营数据库,地面运行信息系统,资源管理系统,运营监控管理系统(或生产指挥调度系统),信息查询系统以及集成信息转发系统(含信息集成平台,消息中间件,中央智能消息管理系统等)等;

  (1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于6人,杏彩登录其中民航机场工程专业不少于3人。

  (2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于30人,其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。

  (3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于20人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

  近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程2项的工程施工,工程质量合格。

  (1)企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人,其中民航机场工程专业不少于2人。

  (2)技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于18人,其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。

  (3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于12人,且施工员、杏彩体育平台网页版质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

  可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。

  备注:自2016年11月1日起,除最低等级资质外,取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核。(住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知,建市[2016]226号)”

  备注:根据《住房城乡建设部办公厅关于取消建筑业企业最低等级资质标准现场管理人员指标考核的通知》(建办市[2018]53号)要求,取消建筑业企业最低等级资质标准中关于持有岗位证书现场管理人员的指标考核。

  随着社会的不断发展,社会分工越来越细,各行业的专业要求程度也越来越高。而完备的资质,是企业专业度的体现,更是必须具备的素质。(图片来自网络)

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